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La mobilité dans l’histoire de l’Afrique – Nouvelles approches du « mobility turn »

École thématique : candidature avant le 7 janvier 2024.

La mobilité est l’une des fonctions fondamentales de toute société. Cette constatation préoccupe depuis quelques années les sciences sociales et humaines, dont les sciences historiques. Dès 2013, un « mobility turn » a été proclamé à ce sujet. Cette approche englobe différentes formes de mobilité et permet d’étudier dans leurs interdépendances de nombreux processus sociaux habituellement étudiés séparément, de la migration au transport de ressources, de marchandises et de personnes, en passant par les infrastructures techniques et le développement urbain. Parallèlement, la pandémie mondiale de COVID a attiré une attention nouvelle sur les limites de la mobilité. Dans ce contexte, il vaut la peine de réexaminer ce concept pour l’histoire de l’Afrique. L’université d’été 2024 de l’Institut historique allemand Paris traitera cette année la question de la mobilité en Afrique. Soit en forme de transport, de migration, de voyage ou d’autres formes de mobilité (y compris forcée), nous invitons des contributions de jeunes chercheurs/chercheuses dans ce cadre. […]

L’université d’été comprend quatre thèmes principaux et des ensembles de questions correspondants :

– Espaces et mobilité : Quelles formes de mobilité peuvent être identifiées historiquement en Afrique ? Comment (re)structurent-elles l’organisation spatiale du continent dans le monde ? Quels espaces résultent d’une histoire africaine basée sur la mobilité ? Où commencent et où finissent les routes de la mobilité africaine (par ex. dans un “Black Atlantic”) ?

– Pratiques et infrastructures : quels sont les acteurs d‘une histoire de la mobilité en Afrique et comment établissent-ils des formes de mobilité en relation avec leur environnement et les uns avec les autres ? Quelles logiques propres possèdent les infrastructures de la mobilité et de son contrôle, telles que les frontières, les infrastructures de transport, les technologies de transport, et comment celles-ci évoluent-elles en fonction de l’utilisation qu’en font les acteurs, voire en cas de conflit avec eux ? Existe-t-il des cultures africaines de la mobilité ? Comment se sont-elles formées historiquement ? Comment interagissent-elles avec d’autres cultures de la mobilité dans un monde de plus en plus globalisé ?

– Configurations sociales et processus de négociation : Comment les inégalités et les discriminations intersectionnelles (classe, race, genre) affectent-elles les mobilités ? Quels acteurs et groupes d’acteurs peuvent être identifiés et quelles marges de manœuvre utilisent-ils ? Peut-on identifier des continuités de la mobilité africaine à travers les époques ? Quels sont les conflits pour le contrôle de la mobilité avant, pendant et après la colonisation ?

– Méthodes et suggestions conceptuelles pour l’histoire de l’Afrique : Comment une approche basée sur la mobilité se rapporte-t-elle conceptuellement à différentes approches historiographiques allant de l’histoire culturelle à l’histoire sociale et technique ? Comment peut-elle les relier entre elles de manière judicieuse pour poser de nouvelles questions ?

En savoir plus ICI


OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
RAFID (20 décembre 2023). La mobilité dans l’histoire de l’Afrique – Nouvelles approches du « mobility turn ». RAFID. Consulté le 19 février 2025 à l’adresse https://doi.org/10.58079/veq8


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